AdBlue-storing? We lezen hem uit waar je staat
Een melding die blijft staan, een systeem dat aftelt of een auto die na nul niet meer start: de monteur komt met de diagnosecomputer en zoekt de oorzaak.
Vaste prijs aan de telefoon, voordat we rijden.
- Diagnosecomputer mee in de bus
- Oorzaak gezocht, niet alleen de melding gewist
- Vaste prijs aan de telefoon, voordat we rijden
- Dag en nacht, ook na een koude nacht
Herken je dit?
- Een AdBlue- of emissiemelding op het display
- Een aftelling: nog zoveel kilometer tot de startblokkering
- De melding komt terug, ook na bijvullen
- De motor start niet meer na de laatste kilometer
Zo werkt het
-
Je belt
Noem het merk, het model, de melding op het display en hoeveel kilometer er nog over is. Je hoort direct een vaste prijs.
-
De monteur komt met de diagnosecomputer
Naar je huis, je bedrijf, de camping of de plek langs de weg waar je stopte.
-
Uitlezen
Hij leest de foutcodes van het AdBlue-systeem uit en zoekt de oorzaak: het niveau, een sensor, de pomp, de verwarming of kristallisatie.
-
Resetten of eerlijk advies
Is de oorzaak opgelost, dan reset hij de melding en de aftelling. Moet er een onderdeel vervangen worden, dan hoor je welk en waarom.
Waar een storing vandaan komt
Het AdBlue-systeem heeft een niveausensor, een kwaliteitssensor, een NOx-sensor in de uitlaat, een pomp en een verwarmingselement tegen bevriezen. Valt er één uit, dan gaat de melding aan. Ook uitgekristalliseerde AdBlue kan een leiding of de inspuiter verstoppen. Bijvullen lost dat niet op.
Wat de monteur op locatie doet
Hij sluit de diagnosecomputer aan, leest de foutcodes uit en kijkt welk onderdeel de melding geeft. Is de oorzaak verholpen of tijdelijk, dan reset hij de melding en de aftelling. Moet er een onderdeel vervangen worden, dan hoor je welk, en gaat dat via een garage.
Na een koude nacht
AdBlue bevriest rond min elf graden. Daarom zit er een verwarmingselement in het reservoir. Werkt dat niet, dan kan bij vorst de melding aangaan. Na een koude nacht is dat een van de eerste dingen die we nakijken.
Vragen die we vaak krijgen
Staat je vraag er niet bij? Bel, dan hoor je het antwoord meteen.
Mijn auto start niet meer. Kunnen jullie dan nog iets?
Ja. De monteur leest het systeem uit waar de auto staat. Is de oorzaak op te lossen of tijdelijk, dan reset hij de blokkering. Zo niet, dan hoor je wat er nodig is.
Kan ik met een AdBlue-melding blijven rijden?
Zolang het display nog kilometers aftelt, rijdt de auto. Maar bij nul start de motor niet meer zodra je hem uitzet. Wacht dus niet tot het laatste moment met bellen.
Kunnen jullie de AdBlue uitschakelen?
Nee. Een AdBlue-systeem uitschakelen is in Nederland niet toegestaan. We zoeken de oorzaak en lossen die op, of zeggen eerlijk wat er nodig is.
Telt de melding af? Bel voordat hij op nul staat.
Zolang de auto nog start, is er tijd. Noem de melding en het aantal kilometer, dan weet de monteur wat hij meeneemt.