Benzine in je diesel getankt?
Laat de motor uit. Zolang de benzine alleen in de tank zit, pompen we hem leeg en rijd je meestal dezelfde keer verder op diesel.
Vaste prijs aan de telefoon, voordat we rijden.
Doe dit nu
- Start de motor niet en zet het contact niet aan.
- Zeg het bij de kassa en duw de auto van de pomp af.
- Bel ons en noem hoeveel liter benzine erin ging.
- Vaste prijs aan de telefoon, voordat we rijden
- Tank leeg, leidingen en filter gespoeld waar nodig
- Startvoorraad diesel, zodat je weg kunt
- Dag en nacht, ook bij een onbemande pomp
Zo werkt het
-
Je belt
Vertel welke brandstof erin ging, ongeveer hoeveel, of de motor heeft gedraaid en waar de auto staat. Je hoort direct een vaste prijs.
-
De monteur komt naar je toe
Met een servicebus waarin de pomp, de opvangtanks en schone brandstof meegaan. Naar de pomp, de straat of je oprit.
-
Leegpompen en spoelen
De tank wordt leeggepompt. Heeft de motor gedraaid, dan spoelt de monteur ook de leidingen en waar nodig het filter.
-
Je rijdt verder
Met een startvoorraad van de juiste brandstof. De verkeerde brandstof voeren we volgens de regels af.
Waarom benzine een diesel schaadt
Diesel is niet alleen brandstof, het smeert ook. De hogedrukpomp en de verstuivers van een moderne diesel draaien op die smering. Benzine is veel dunner en spoelt hem weg. Draait de motor op een mengsel, dan slijten juist die onderdelen snel, en dat zijn de dure.
Daarom telt het dat de motor uit blijft. Zit de benzine nog alleen in de tank, dan is leegpompen genoeg.
Gemerkt bij het afrekenen
Het gebeurt vaak in een huurauto, een nieuwe leaseauto of de auto van een ander. Het vulpistool voor benzine past in de vulopening van een diesel, dus niets houdt je tegen. Merk je het bij de pomp of bij de kassa, start dan niet. Zeg het tegen de medewerker, zet de auto in z’n vrij en duw hem van de pomp af.
Al een stuk gereden?
Dan merk je het meestal binnen een paar kilometer: de motor gaat stotteren, trekt slecht op of slaat af. Stop op een veilige plek, zet de motor uit en start niet opnieuw. De monteur pompt de tank leeg en spoelt dan ook de leidingen.
Vragen die we vaak krijgen
Staat je vraag er niet bij? Bel, dan hoor je het antwoord meteen.
Hoeveel benzine is te veel voor een diesel?
Daar is geen grens voor die voor elke auto geldt. Moderne diesels met een hogedrukpomp zijn gevoelig, ook voor een kleine hoeveelheid. Noem aan de telefoon hoeveel liter er in ging, dan hoor je eerlijk of leegpompen nodig is.
Moet de auto naar de garage?
Meestal niet. Heeft de motor niet gedraaid, dan pompen we de tank leeg en tanken we diesel bij. Heeft hij wel gedraaid, dan spoelen we ook de leidingen en het filter. Alleen bij schade aan de pomp of de verstuivers moet hij naar een garage, en dat hoor je dan eerlijk.
Het is een lease- of huurauto. Kunnen jullie dan ook komen?
Ja, we pompen de tank leeg van wie de auto ook is. Bel wel ook de lease- of verhuurmaatschappij: sommige hebben eigen afspraken voor pech onderweg.
Staat de auto nog bij de pomp? Bel nu.
Laat de motor uit. Noem welke brandstof erin ging en waar je staat, dan komt de monteur naar je toe.