Verkeerd getankt en al doorgereden?
Stop zodra het veilig kan, zet de motor uit en start niet opnieuw. We komen naar je toe, pompen de tank leeg en spoelen de leidingen.
Vaste prijs aan de telefoon, voordat we rijden.
Doe dit nu
- Zet de auto op een veilige plek stil: een parkeerplaats, een zijweg of een berm.
- Zet de motor uit en start niet opnieuw, ook niet om hem te verplaatsen.
- Bel ons en vertel hoe ver je reed.
- Vaste prijs aan de telefoon, voordat we rijden
- Tank leeg, leidingen en filter gespoeld
- Eerlijk advies als er meer aan de hand is
- Dag en nacht, ook langs de provinciale weg
Zo merk je het onderweg
- De motor stottert of trekt slecht op
- Er komt rook of een vreemde lucht uit de uitlaat
- Er gaat een lampje op het dashboard aan
- De motor slaat af en start moeilijk
Zo werkt het
-
Je belt
Vertel welke brandstof erin ging, ongeveer hoeveel, of de motor heeft gedraaid en waar de auto staat. Je hoort direct een vaste prijs.
-
De monteur komt naar je toe
Met een servicebus waarin de pomp, de opvangtanks en schone brandstof meegaan. Naar de pomp, de straat of je oprit.
-
Leegpompen en spoelen
De tank wordt leeggepompt. Heeft de motor gedraaid, dan spoelt de monteur ook de leidingen en waar nodig het filter.
-
Je rijdt verder
Met een startvoorraad van de juiste brandstof. De verkeerde brandstof voeren we volgens de regels af.
Waarom je niet het laatste stukje naar huis rijdt
Elke kilometer pompt de verkeerde brandstof verder door het systeem. Bij een diesel draait de hogedrukpomp zonder smering, bij een benzinemotor vervuilen de bougies en de katalysator. Stop je nu, dan blijft het meestal bij leegpompen en spoelen. Rijd je door, dan wordt de kans op dure schade groter.
Wat de monteur doet
Hij pompt de tank leeg, spoelt de brandstofleidingen en waar nodig het filter. Daarna tankt hij een startvoorraad van de juiste brandstof en start de motor. Loopt die goed, dan rijd je verder. Is er schade aan de pomp of de verstuivers, dan hoor je dat eerlijk en gaat de auto naar een garage.
Langs de weg, niet op de vluchtstrook
De monteur werkt op een parkeerplaats, in een straat of een brede berm. Sta je op de vluchtstrook van de snelweg, dan regelt de wegbeheerder de berging. Staat de auto daarna op een veilige plek, dan komen wij daar.
Vragen die we vaak krijgen
Staat je vraag er niet bij? Bel, dan hoor je het antwoord meteen.
Is mijn motor nu kapot?
Niet per se. Veel hangt af van hoe ver je reed en welke brandstof erin zat. Stop je zodra je iets merkt, dan blijft het vaak bij leegpompen en spoelen. De monteur zegt je op de plek zelf wat hij ziet.
Kan ik nog naar huis rijden? Het is vlakbij.
Nee. Ook een korte rit pompt de verkeerde brandstof verder door de pomp en de verstuivers. Laat de auto staan waar hij nu veilig staat.
Wat als leegpompen en spoelen niet genoeg is?
Dan hoor je dat meteen, met de reden erbij. De monteur zegt eerlijk of de auto naar een garage moet en of je daar nog veilig mee kunt rijden.
Staat de auto nog bij de pomp? Bel nu.
Laat de motor uit. Noem welke brandstof erin ging en waar je staat, dan komt de monteur naar je toe.